sábado, 7 de septiembre de 2013

RESEÑA HISTORICA

El Aeropuerto Olaya Herrera, recibió su nombre por Acuerdo del Consejo de Medellín por tanto su nombre correcto es este y no Enrique Olaya Herrera. Es un aeropuerto Colombiano ubicado en el sur-occidente de la ciudad Medellìn, el cual atiende vuelos regionales y nacionales en ese país.  Adicionalmente es uno de los aeropuertos con mas hangares y aviación general en Colombia. Debido a la gran cantidad de aviación general y vuelos chárter regionales y nacionales, el Olaya Herrera es uno de los aeropuertos con mas trafico aéreo en Colombia. actualmente es considerado el principal aeropuerto regional del país debido a la gran cantidad de vuelos regulares y chárter de este tipo operado desde y hacia dicho aeropuerto.

Anteriormente era el aeropuerto Internacional de Medellìn artes de la construcción del Aeropuerto Internacional Jose Maria Cordova, situado en el municipio de Rionegro, Antioquia 29 Km al oriente de la ciudad de Medellìn.



 Entre 1930 y 2932, tres pudientes familias del àrea de Medellìn; Mejia, Echvarria y Olano, comenzaron con la idea de dotar la ciudad con un aeropuerto, ya que éstas hacían parte de la compañía Colombiana de Navegación Área que pretendía transportar pasajeros y correo desde la ciudad de Medellìn hasta el municipio de Puerto Berrio, luego a lo largo del rió Magdalena y por ultimo conectar a las ciudades de Medellìn y Bogotà. Uno de los personajes mas importantes fue Gonzalo Mejia, quien de forma muy coloquial decidió cual seria el único lugar en donde se podría construir un aeropuerto  este lugar fue confirmado por la firma constructora de aviones Curtiss Wright basada en la de la ciudad de Nueva York.















DATOS GEOGRAFICOS

1. DATOS GEOGRAFICOS

COORDENADAS ARP: 06 13 13.59N 075 35 25..56W 
ELEVACION: 1500m / 4.921 Ft
TEMPERATURA: 28ºC
DECLINACION MAGNETICA: 06 18`W/ 2011
ADMINISTRACION: Unidad Administrativa Especial de Aeronautica Civil
OPERADOR: Operadora de Aeropuerto centro norte. AIRPLAN S.A
DIRECCION: Aerodromo Olaya Herrera - Medellin carrera 65 13-157
TELEFONO: DDN (OX4)- 3656100(PBX) - TWR 2557174 - ARO 2552308
FAX: DDN(0X4) - 3615183
AFS: SKMDYDYA - SKMDYDYX
TRANSITO AUTORIZADO: VFR

2. SERVICIOS Y HORAS DE OPERACION

AEROPUERTO: 1030 - 2330
ADUANA E IMIGRACION: No
MEDICOS Y SANIDAD: Si
AIS/ARO: 1030 - 2330
MET: 1030 - 2330
ATS: 1030 - 2330
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE: 1030 - 2330
SEGURIDAD: H24 - Vigilancia privada

3. SEVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA

INSTALACIONES PARA EL MANEJO DE CARGA: A cargo de las empresas aereas 
TIPO DE COMBUSTIBLE: AVGAS 100/130 
ESPACIO DISPONIBLE EN HANGAR: Si

4. INSTALACIONES PARA PASAJEROS

HOTELES: En la ciudad
RESTAURANTE: Si
TRANSPORTE: Taxis y autobuses
INSTALACIONES MEDICOS: Si
BANCO: No
OFICINA POSTAL: Si
INFORMACIÓN TURISTICA: Si

5. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO

PLATAFORMA: 

SUPERFICIE: Concreto de cemento 
RESISTENCIA: 20.455 kg

CALLES DE RODAJE

ANCHURA: 30m
SUPERFICIE: Aslfalto
RESISTENCIA: 20.455 kg

POSICIONES DE COMPROBACION

VOR: No
INS: No
ALTIMETRO: Plataforma principal 

6. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

SISTEMA DE GUIA DE RODAJE: Si
SEÑALIZACION DE RWY: Si
SEÑALIZACION DE TWY: Si

7. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

EN AREA DE APROXIMACION Y DESPEGUE: No
RWY: No

8. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO

OFICINA MET: IDEAM
HORARIO: 1030-2330
TAF/ PERIODO DE VALIDEZ: No
PRONOSTICO DE ATERRIZAJE: No
INFORMACION: METAR, SPECI, SYNOP y CLIMAT
DOCUMENTO DE VUELO: No
IDIOMA: Español Ingles
CARTAS: No
EQUIPO SUPLEMENTARIO: Estacion Meteorologica Automatica
DEPENDENCIAS ATS ATENDIDAS: TWR ARO

ACCIDENTES

  • A las 9:38 a.m., hora local, del 19 de junio de 2009, se precipitó a tierra una avioneta Piper PA-34 privada proveniente de Cali con seis personas a bordo, cayendo en una zona verde antes de llegar al aeropuerto. Sus ocupantes salieron ilesos.[4]
  • En la tarde del 14 de diciembre de 1983, se estrelló un Boeing 707 de Tampa Cargo. La causa del accidente fue la falla de los motores 3 y 4 durante el despegue. Murieron los tres tripulantes a bordo más 22 en tierra.

  • El 24 de junio de 1935 Carlos Gardel, junto con Alfredo Le Pera y algunos de sus músicos, falleció en el choque de dos aeroplanos a punto de despegar sobre la pista del Aeropuerto Las Playas de la ciudad deMedellín, (Colombia) luego llamado aeropuerto Olaya Herrera. Sólo hubo tres sobrevivientes: el Indio Aguilar, guitarrista, el profesor Plaja y Grant Flynt, funcionario de SACO
( Carlos Gardel video )



( Como murio Carlos Gardel )

http://www.youtube.com/watch?v=lTjkio3NMWo


MAPA DEL AERODROMO



























http://www.aerocivil.gov.co/

OBJETIVOS DEL AEROPUERTO OLAYA HERRERA

Política de calidad

"Satisfacer las necesidades de los clientes externos e internos garantizando el cumplimiento de la normatividad que rige la prestación de los servicios aeroportuarios a través de la supervisión del contrato de concesión, a la vez que generamos rentabilidad y garantizamos el fortalecimiento institucional enmarcando nuestra gestión en el mejoramiento continuo".

Objetivos de calidad

  • Supervisar la prestación del servicio aeroportuario en términos de calidad y oportunidad por parte del concesionario.
  • Administrar de forma adecuada, transparente y eficiente los ingresos de la entidad.
  • Contribuir al desarrollo socioeconómico de la ciudad a través de las transferencias permanentes al Municipio de Medellín.
  • Mejorar continuamente los procesos de la Entidad en pro del fortalecimiento institucional.

AEROLÍNEAS OPERATIVAS

1. LAN COLOMBIA

Armenia / Aeropuerto Internacional El Eden.
Bucaramanga /Aeropuerto Internacional Palonegro
Cucuta / Aeropuerto Internacional Camilo Daza
Manizales / Aeropuerto de la Nubia
Sogamoso / Aeropuerto Alberto Lleras Camargo

2. AEROLÍNEA DE ANTIOQUIA

Cali / Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragon
Ibague / Aeropuerto Perales
Valledupar / Aeropuerto Alfonso Lopez Pumarejo

3. EASYFLY

Armenia / Aeropuerto Internacional El Eden

4. SATENA

Bucaramanga / Aeropuerto Internacional Palonegro
Cucuta / Aeropuerto Internacional Camilo Daza
Pereira / Aeropuerto Internacional Matecaña

5. TAMPA CARGO

Barranquilla / Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
Bogota / Aeropuerto Internacional El Dorado
Cali / Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragon

FOTOS DEL AEROPUERTO OLAYA HERRERA


OLAYA HERRERA







AERONAUTICA CIVIL INVIERTE CERCA DE 45 MIL MILLONES DE PESOS EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA


Durante el mes de septiembre la Aeronáutica Civil culminó con éxito varios procesos licitatorios que permitirán una inversión cercana a los 45 mil millones de pesos, dirigida al fortalecimiento de la infraestructura aeronáutica y aeroportuaria en diferentes terminales aéreos del país. 

Uno de los principales proyectos lo constituye la actualización del Radar de Santa Ana, ubicado en el municipio de Tambo en el departamento del Cauca, en el cual la Aerocivil invertirá cerca de 13 mil millones de pesos y que permitirá la renovación tecnológica de las cabezas Radar Primario y Secundario, reemplazando los equipos que lo conforman y que actualmente son obsoletos. Esto se verá reflejado en la optimización de la vigilancia y control del tráfico aéreo en el suroccidente del país.

De igual forma, se contrató el mantenimiento general de las pistas de los aeropuertos Palonegro de Bucaramanga, Flaminio Suárez de Guaymaral, Yariguíes de Barrancabermeja y Alfonso López Pumarejo de Valledupar, así como el mantenimiento de la plataforma del aeropuerto Vásquez Cobo de Leticia. En estos contratos la cifra de inversión es cercana a los 20 mil 780 millones de pesos, y están proceso de firma contratos por cerca de 10.000 Millones adicionales para alcanzar los 55.000 millones de pesos correspondientes a la meta de Septiembre en los siguientes procesos: